工信部高技術(shù)船舶——LNG發(fā)動(dòng)機燃料儲存及供給系統超低溫閥門(mén)研究成果交流匯報會(huì )近日在七二五所順利召開(kāi)，來(lái)自中國船級社(CCS)、中海油服、中海能發(fā)等7家單位的LNG行業(yè)專(zhuān)家出席會(huì )議。與會(huì )專(zhuān)家聽(tīng)取八室匯報了“LNG閥件設計及制造技術(shù)研制”總結報告，對我所在LNG船用超低溫閥門(mén)方面的成果和技術(shù)水平作出了高度評價(jià)。
據悉，該項目涉及的超低溫閥門(mén)規格種類(lèi)多，技術(shù)復雜，承壓能力高，屬?lài)鴥仁状窝邪l(fā)。其8大類(lèi)32種規格共計107臺產(chǎn)品在中國船級社見(jiàn)證下完成了低溫密封、自然閉止、振動(dòng)、疲勞壽命等型式試驗，一次通過(guò)CCS認證，填補了國內空白，為我所開(kāi)創(chuàng )了全新的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
近年來(lái)，長(cháng)江內河船運油改氣戰略備受重視，“氣化長(cháng)江”成為熱點(diǎn)，作為內河船運油改氣關(guān)鍵設備的船用超低溫閥門(mén)市場(chǎng)前景廣闊。八室主動(dòng)出擊，劍指“氣化長(cháng)江”工程，首批入會(huì )湖北省船用
LNG裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，積極組織召開(kāi)相關(guān)項目成果推介會(huì )，開(kāi)拓船用LNG新市場(chǎng)，挖掘潛在客戶(hù)，促進(jìn)超低溫閥門(mén)產(chǎn)品的推廣應用。
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